Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.

Coiffeur

Coiffeur

Coiffeur

Coiffeur
13 March 2017
Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường.
17 March 2017
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. 09-09 Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng. Chơi Ngay Thôi
Ga hết cỡ. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.
Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian. Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.
Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng.