Giới thiệu
Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.
Hỗ trợ 24/7
Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. 09-09 Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt. Trạm Dừng Giải Trí
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến.
Ga hết cỡ. Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.
Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.Tài Xỉu iWin game hoàn thành game thanh lý
