Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió. 09-09 Đường đua không đổi nên biết trước cua nào tiếp theo cho phép chuẩn bị sớm, thay vì phản ứng khi đã nhìn thấy. Bãi Chơi Ảo
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.
Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy. Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính. Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường.
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Lốp lạnh không cho lực bám tối đa.
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn.
Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.Sâm Lốc đổi thưởng game máy bàn Rikvip game thay đồ công chúa
